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佐賀空港の滑走路延長 専門家を招き初の審査会 環境への影響について協議【佐賀県】
2023/09/11 (月) 12:00
県が目指している佐賀空港の滑走路の延長について、専門家を招いた初めての審査会がこのほど開かれ、環境への影響について協議しました。
佐賀空港について県は、国際線を中心に路線を拡大しようと滑走路を現在の2000メートルから2500メートルへ延長する計画です。
県は、現在の滑走路の東側を500メートル延長する案と、西側を100メートル、東側を400メートル延長する案の2つを検討しています。
このほど、滑走路の延長による環境への影響を調べる初めての審査会が開かれ、学識経験者や自然保護団体など14人の委員が参加しました。
この中で、県は騒音や水質、生態系などについて「留意事項を踏まえることで重大な影響を回避・低減できる」との“予測”を説明しました。
一方、委員からは「空港の需要がどう伸びるかの材料がないまま、“影響は回避できる”と言われても懐疑的」といった意見がありました。
県は今後、生態系を調べる1年間の現地調査などを行う予定で、環境影響の評価がまとまるには3年程度かかる見通しです。
佐賀空港について県は、国際線を中心に路線を拡大しようと滑走路を現在の2000メートルから2500メートルへ延長する計画です。
県は、現在の滑走路の東側を500メートル延長する案と、西側を100メートル、東側を400メートル延長する案の2つを検討しています。
このほど、滑走路の延長による環境への影響を調べる初めての審査会が開かれ、学識経験者や自然保護団体など14人の委員が参加しました。
この中で、県は騒音や水質、生態系などについて「留意事項を踏まえることで重大な影響を回避・低減できる」との“予測”を説明しました。
一方、委員からは「空港の需要がどう伸びるかの材料がないまま、“影響は回避できる”と言われても懐疑的」といった意見がありました。
県は今後、生態系を調べる1年間の現地調査などを行う予定で、環境影響の評価がまとまるには3年程度かかる見通しです。
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